8(800)700-53-79
бесплатно по России
Конструктивные особенности гидроманпулятора ЛВ-185-14А позволяют устанавливать его на базовые автомобили: Урал, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ и автомобили других производителей, применять на предприятиях лесного комплекса, нефтяной и газовой промышленности.
В конструкцию гидроманипулятора введены выдвижные опоры аутригеров, что в значительной мере облегчило труд оператора и повысило устойчивость базового автомобиля как при установке за кабиной, так и при установке сзади на надрамнике автомобиля.
Гидроманипулятор может комплектоваться двухконтурной системой управления , которая позволяет повысить производительность труда на погрузочно-разгрузочных работах в 1,8 раза, снизить динамические нагрузки и получить экономию расхода топлива до 7%.
Комплектация гидроманипулятора шведскими или итальянскими гидрораспределителями, автоматическая сварка под слоем флюса со 100% ультразвуковым контролем сварных швов, уплотнения гидроцилиндров и РВД ведущих мировых производителей позволили значительно повысить его конкурентно-способность и долговечность в эксплуатации.
| Техническая характеристика | ||
|---|---|---|
| Грузовой момент, т.м | 9,5 | |
| Максимальный вылет, м | 7,8 | |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, т | 1,2 | |
| Грузоподъёмность максимальная на вылете 3,0 м, т | 3,1 | |
| Угол поворота, градус | 400 | |
| Максимальный крутящий момент механизма поворота, т.м | 2,1 | |
| Расстояние между опорами в рабочем состоянии(база) в пределах, м | 3,8…3,9 | |
| Масса без ротатора и захвата, кг | 1850 | |
| Площадь сечения захвата при сомкнутых концах челюстей, м2 | 0,35 | |
| Масса захвата для леса (0,35 м2) с ротатором, кг | 240 | |